MTB 2007 !!!　2007/05/13
Z	昨年はビート誕生15周年記念大会で、パレードランがあったというにもかかわらず 不参加という失態を犯してしまったので、今年は気合が入ります。 （浜松から遠征と言う意味でも）		Z
		5/12、もてぎへ向けて出発する前に。 会場のツインリンクもてぎまでは、東名高速から首都高、 東北道と乗り継ぎ、非常に長い道のりです。 さすがに日帰りはキツイので、前日入りし 「餃子の街宇都宮」で一泊することにしました。 そういえば浜松も餃子の街なんだっけ！？ 暑すぎる初夏の日差しの下、出発。 さらばカプチーノ。
		MTB2007の会場です。 毎回このような写真を撮りますが、迫力が伝わりませんね（＾＾；） 開会式のあと、今年の目玉イベント（？）である 「コレクションホール中庭での記念撮影」 の権利を賭けたじゃんけん大会が開かれました。 結果は…　あっさり敗退（T_T）
		僕にとってこのようなイベントは、仲間と会うのは もちろんのこと、皆さんのアイデアを参考にさせてもらう いい機会でもあります。毎回、「おぉ、これは！」という 小技、大技が盛りだくさんなのですが、なかなか マイビートに反映されません（-_-) やりたいことはたくさんあるのですけれどね！ 十人十色のビートの中から、気になる車両をチェック。 ブラックアウトされたヘッドライト、形状は似ているが 非純正のバンパー、ヴィタローニ。
		こ、これは…！ビート エアロデッキ？ 斬新なスタイリングです。
	マッハGTキットを装着したマットブラックのビート。 レーシングカーのテスト車両みたいです。 スーパーRAPが渋い！	あえて塗装せずにカーボン地を見せているドア。 全体がつや消しで、いかつい雰囲気を放っていますが こういったところにオーナーのセンスを感じます。
		車内にこんなプレートをつけたビートが。 じーっと覗き込んでしまいましたが、 上2行、よーく分かっていらっしゃる！ 大切に、楽しんで乗っているんだなぁ。
		ビートはあえてフロントを13インチにしたらしいのですが、 2007年現在では選択肢が非常に狭くなっています…（悲） 前後14インチ化せざるを得ないのか！？ そんな中、16インチ化したビートを発見。 165/40R16　こんなサイズがあるんですねー。
	幌交換した直後なので、皆さんの幌が気になります。 上2台はおしゃれなキャンバストップ。	シルバーなら紺のトップも似合います。 イエローでも似合うかなぁ。 僕は冒険する勇気がなく、 無難に純正品を選択しましたが。
		無限S1です。 形状、色、生地、座り心地ともに理想のシート。 ビートの内装と合わせても違和感が無い。 現行品はセンターが赤い生地なのが本当に惜しい！
	こちらはコージーライツのデモカーに装着されていた エスケレート。無限S1同様、気になるシートの一つ。 購入する“いつか”のために、 しっかり座らせてもらいました。	2脚並べるとこんな感じですね。
		展示コーナーには、オーナーご自慢のビートたちが 整列しています。そのうちの1台がこの銀ビートです。 「フルノーマル超極上車」か、「今年登録の新車同様車」の 類いか？と思いましたが…
	こんな説明書きが。 それではお言葉に甘えて、一枚。	ジャッキの位置にABSユニットが収まっています。 僕はABS欲しい派です。 速く走るウデ（アシ？）がないものですから。（＾＾；） ただし、オン・オフ切り替え可能という条件付きで。
	OPEL SPEEDSTER 風のバンパー。	走行時の負圧で内部の熱気を引き抜く？ テール部がもう少し上に反っていればいいカタチだなぁ。
		ビート鬼門のECUに工夫が施されています。 内部が見える透明のパネルと、冷却ファン。 熱の問題から開放されれば、こんな手もありますね。
		一通りビートを見終え、久々にファンファンラボへ。 館内は大きくリニューアルされていて、 カートの組立て・走行・セッティングを体験できる コーナーが新設されていました。 「ボク小学生です！」と言い切れれば 参加できたのですが…。 見所はたくさんあるのですが、 お土産コーナーレジにいたアシモ君にノックアウト（笑）。 関節の表現がリアルです。
	帰り際、仲間たちと記念撮影をしようとビートを並べていると、 エクステリアデザイナーの石橋さんがいらっしゃいました。 石橋さんに列に加わっていただき、記念撮影。 MTBにはいつも来てくださってますね。 ありがとうございました。 今年のMTBも無事終了。さて、浜松へ帰りますか…（- -；） 今までは宇都宮からの日帰りイベントでしたが、 これからは浜松−宇都宮往復ということで 「お楽しみ度」がググっとアップしそうです。
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